پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مقایسه فنی اقتصادي استفاده از ماشین هاي حفاري تمام مقطع سپري براي حفاري قطعه دوم تونل قمرود
چکیده 35 کیلومتر بخشی از طرح بزرگ انتقال آب از سرشاخههاي حوضه دز به شهر قم است. براي حفاري / تونل قمرود بهطول کلی 76 کیلومتر امکان استفاده از روش حفاري مکانیزه بررسی شده است. برآورد میزان مچاله شوندگی در مسیر + قطعه 2 آن به طول 700قطعه دوم تونل قمرود نشان دهنده امکان رخ دادن پدیده مچاله شوندگی در متراژهاي زیادي از مسیر تونل است. در این مقاله بهمنظور انتخاب نوع دستگاه حفر تونل تمام مقطع بررسی فنی و اقتصادي بر روي عملکرد 2 نوع سپر منفرد و سپر مضاعف (تلسکوپی)از لحاظ میزان پیشروي دستگاه حفر تونل تمام مقطع و مقابله با شرایط مچاله شوندگی صورت گرفته است. بهمنظور پیش بینی نرخکه بر اساس 230 کیلومتر تونلسازي میباشد، استفاده شده است. NTH پیشروي در واحدهاي زمین شناسی مسیر تونل، از روشمیزان مچاله شوندگی با روشهاي تجربی، نیمه تجربی و تئوري- تحلیلی برآورد شده است و براي تخمین میزان همگرایی بهمنظورمورد استفاده قرار گرفته است. هدف از این Flac2D محاسبه میزان اضافه حفاري لازم براي غلبه بر پدیده مچاله شوندگی، نرم افزارمقاله بررسی فنی و اقتصادي بر روي نوع سپرهاي دستگاه حفر تونل تمام مقطع در شرایط زمینهاي با قابلیت مچاله شوندگی است تادستگاه مناسب انتخاب گردد ضمن اینکه امکان گیر افتادن دستگاه نیز در این مناطق به حداقل کاهش پیدا کند. با توجه به بررسی-هاي فنی و اقتصادي صورت گرفته دستگاه حفر تونل تمام مقطع از نوع سپر مضاعف براي حفاري قطعه 2 پروژه قمرود گزینه برترتشخیص داده شده است.
ارزیابی ریسک ناحیه های خرد شده در پروژه های تونلسازی مکانیزه با استفاده از روش ماتریس ریسک فازی (مطالعه موردی قطعه دوم تونل امامزاده هاشم(ع))
خلاصه امروزه با توجه به نیاز کشور به مدیریت زمان اتمام پروژههای تونلسازی، روش حفاری مکانیزه مورد توجه عوامل اجرایی و طراحان قرار گرفتهاست. روش حفاری مکانیزه علاوه بر مزیتهای قابل توجه، معایبی همچون عدم انعطافپذیری دستگاه با شرایط پیچیده زمینشناسی، هزینهسرمایهگذاری بالا و ریسکهای فنی اقتصادی را شامل میشود. در این راستا ارزیابی ریسک مخاطرات پیشرو میتواند کمک بزرگی به کاهشهزینههای حفاری نماید. در این تحقیق سعی خواهد شد تا با استفاده از روش ماتریس ریسک فازی، به عنوان یکی از روشهای معمول در ارزیابی -ریسک به ارزیابی ریسک نواحی خرد شده در قطعه دوم تونل امامزاده هاشم )ع( پرداخته شود. در طی انجام تحقیق، مقاطع مختلفی از مسیر بااستفاده از مدلسازی عددی و تحلیلهای آماری از نظر مساحت ناحیه ناپایدار مورد بررسی و مقایسه قرار گرفتند. در ادامه با مطالعه وضعیتپروژههای مشابه، ریسک ناحیه خردشده برای قطعه دوم تونل امامزاده هاشم )ع( محاسبه شد. نتایج حاصل از بررسیها نشان داد که در اکثر قطعات مورد مطالعه در مسیر تونل عدد ریسک بالا است که بایستی در زمان حفاری تمهیدات ویژهای برای مقابله با مخاطرات در نظر گرفته شود.
تحليل پايداري شيب منطقة جنوبي از آنومالي C شمالي معادن سنگ آهن سنگان با استفاده از روش هاي عددي
خلاصه فعاليت هاي گوناگون مهندسي نيازمند حفريات در سنگ ها و خاكريزها مي باشد و معادن روباز نيز يكي از اين فعاليت ها است كه وجود آنها برايتوليد مواد خام صنعت ضروري است. براي رسيدن به حداكثر ذخيره موجود در معادن ملزم به كاهش عرض پله ها و نيز افزايش شيب ديواره ها ميباشيم و اين امر وجود مطالعات ژئوتكنيكي و بررسي هاي پايداري ديواره ها را مي طلبد. بررسي پايداري ديواره ها با روش هاي مختلف قابل اجراشمالي، توسط روش عددي مي پردازيم. در ابتدا با فرض C مي باشد كه در اين گزارش به تحليل پايداري شيب ديواره نهايي منطقة جنوبي از تودةبراي بررسي شرايط پايداري تك پله ها و ديوارة نهايي اين ديواره پرداخته و در ادامه نتايج حاصل از نرم Flac2D پيوسته بودن محيط از نرم افزار ) UDEC با نتايج نرم افزار Flac2D افزار فرض ناپيوسته بودن محيط) مقايسه شده است.
كلمات كليدي:
تحليل پايداري شيب . UDEC . Flac2D
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
بررسي اثر هندسه هسته بر رفتار پسالرزهاي سدهاي خاكي ناهمگن، مطالعه موردي سد مسجد سليمان
خلاصه يكي از مهمترين مسائل در رابطه با تحليل و طراحي سدهاي خاكي، پيشبيني رفتار سد تحت اثر زلزله است. پيشرفت درروشهاي تحليلي، ارزيابي بهتر و واقعبينانهتر پاسخ اين سازهها را فراهم كرده است. در اين تحقيق اثر هندسهي هسته سد بر پاسخدر مدل كردن هندسه و شرايط مرزي پيچيده استاتيكي و FLAC ديناميكي آن مورد بررسي قرار گرفته است. به علت قابليت زياد كدديناميكي، اعمال بارگذاريهاي مختلف استاتيكي و ديناميكي و همچنين امكان تعريف نقاط مشخصي از شبكه كه بتوان رفتار آن راحين تحليل بررسي كرد، اين نرمافزار تفاضل محدود براي مدلسازي انتخاب شده است. سد مسجدسليمان جهت بررسي، در نظر گرفتهشده است. در ابتدا به مدلسازي مراحل ساخت و آبگيري سد و مقايسه نتايج به دست آمده با نتايج ابزاردقيق پرداخته شد. سپس با درنظر گرفتن شيبهاي مختلف ديواره هسته، اثر هندسه هسته، بر رفتار پسالرزهاي سد مسجد سليمان مورد بررسي قرار گرفته است. درنهايت ميتوان نتيجه گرفت كه با كاهش شيب ديوارههاي هسته سطح آب حين زلزله در تراز پايينتري قرار ميگيرد. در شرايط پسالرزهاي اضافه فشار آب حفرهاي با كاهش شيب ديوارههاي هسته ديرتر زائل ميشود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.